Као незаобилазни део савременог градског превоза, лифтови имају два главна дизајна са сталним напретком технологије: лифтови у машинским просторијама и лифтови без машинских просторија.
Лифт машинске собе је лифт који поставља машинску собу ван лифта. Машинска соба се обично гради на последњем спрату или испод земље и укључује погонске уређаје, контролере и опрему за одржавање. Предност поседовања лифта у машинској соби је у томе што смањује утицај постављања машинске собе на дизајн зграде, омогућавајући боље прилагођавање различитим грађевинским структурама и висинама, и побољшавајући флексибилност и погодност коришћења лифта. Поред тога, захваљујући комплетним објектима у машинској просторији, особље за одржавање може једноставније да поправља и одржава лифтове, смањујући застоје и трошкове.
Лифт без машинске собе је лифт који не захтева структуру машинске собе, а његова главна погонска и управљачка опрема налази се на врху или дну окна лифта. Највећа предност овог лифта је у томе што штеди простор потребан за машинску собу, чинећи уградњу лифта погоднијом и прилагодљивијом дизајну савремених високих зграда. Поред тога, како у окну лифта нема просторије за опрему, то може ефикасно смањити површину шахта лифта и уштедети грађевинско земљиште.
Постоје неки проблеми којих треба да будете свесни када користите и лифтове у машинској соби и лифтове без машинских просторија. Током пројектовања, уградње и употребе лифтова, неопходно је стриктно придржавати се релевантних прописа и стандардних оперативних процедура. Само на тај начин се може обезбедити стабилност и животни век лифта, пружајући савршеније искуство за путовања људи.
Све у свему, и лифтови машинских просторија и лифтови без машинских просторија имају своје предности и применљиве сценарије. Технолошки напредак и иновације настављају да покрећу развој индустрије лифтова, пружајући људима више избора и погодности за путовања.